У Кремлевской стены (сборник) - Страница 132

132

В ночь перед стартом Юрия Гагарина Королев и группа инженеров космодрома не могли уснуть. Один из них тихо подкручивал приемник, выискивая успокаивающую музыку. Но в эфире звучала только разноязыкая речь.

— Что они скажут завтра? — сказал кто-то.

— Завтра, — ответил Королев, — на всех волнах будут звучать три слова: Советский Союз и Гагарин.

Крупнейший конструктор ракетно-космических систем Королев творил во имя процветания своей социалистической Родины, идущей в авангарде прогресса человечества.

С. П. Королев родился в г. Житомире в семье учителя. Еще в юности он страстно увлекся авиацией. Ученик одесской стройшколы часами пропадал в местном гидроавиационном отряде, помогая готовить машины к полетам; записался в Общество пролетарской авиации, выступал с лекциями, пропагандирующими ее историю, настоящее и будущее, а в 1924 г. сконструировал свой первый планер. Освобожденная революцией страна стремилась навстречу будущему. Мечтая создавать самолеты и летать, рабочий-строитель поступил в Киевский политехнический институт, а затем перевелся в Москву. Работая на авиационном заводе, он окончил в 1929 г. факультет аэромеханики Московского высшего технического училища, являвшийся тогда центром подготовки авиационных инженеров. Дипломный проект Сергея Королева — легкомоторный самолет — отличался оригинальностью и смелостью конструкторской мысли.

В 1929–1930 гг. Королев познакомился с трудами основоположника теории ракетоплавания К. Э. Циолковского и был восхищен его пророчеством: «Человечество не останется вечно на Земле, но, в погоне за светом и пространством, сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околосолнечное пространство». Молодой конструктор сразу проникся горячей верой в межпланетные полеты и увлекся ракетно-космической техникой. «Всем смыслом моей жизни стало одно — пробиться к звездам», — вспоминал С. П. Королев. В 1932 г. он и другие энтузиасты создали Группу по изучению реактивного движения (ГИРД), начавшую проектировать первые экспериментальные ракеты. Уже тогда главное внимание Королев направил на создание ракетных аппаратов, способных поднимать человека на большую высоту. В 1933 г., когда под его руководством прошли успешные испытания первой отечественной жидкостной ракеты, Королев писал: «Советские ракеты должны победить пространство».

Начальник ГИРД, а после войны руководитель работ по созданию космических ракет и различных космических аппаратов, Королев упорно шел к намеченной цели. И хотя при жизни его имя нигде не называлось и для миллионов людей он оставался таинственным Главным Конструктором, дела его потрясали воображение восхищенного человечества:

Август 1957 г. СССР запустил сверхдальнюю межконтинентальную многоступенчатую баллистическую ракету.

4 октября 1957 г. СССР запустил первый в мире искусственный спутник Земли.

12 апреля 1961 г. Человек в космосе!

Эти даты вписаны золотыми буквами в историю цивилизации как великий триумф социализма.

В дальнейшем с помощью систем, построенных при непосредственном участии Королева, состоялись пробные полеты космических кораблей, межпланетных автоматических станций, облет и фотографирование обратной стороны Луны и мягкая посадка на этот естественный спутник Земли. Под руководством Королева были созданы пилотируемые корабли, отработана аппаратура для полета человека в космос и возвращения на Землю, для выхода из корабля в просторы Вселенной. По словам академика М. В. Келдыша, Королев «обладал громадным даром и смелостью научного и технического предвидения, и это способствовало претворению в жизнь сложнейших научно-теоретических замыслов».

Коммунист, выведший человечество в космос, был дважды удостоен звания Героя Социалистического Труда, многих орденов и медалей, ему была присуждена Ленинская премия.

Имя Королева носят улицы в Москве, Киеве, Житомире, Калуге, Пермском академгородке, площадь в «Звездограде» на космодроме Байконур, Куйбышевский авиационный институт, научно-исследовательское судно, пик на Памире, крупнейшее образование на обратной стороне Луны, малая планета.

РУДАКОВ Александр Петрович (11.IX. 1910—10.VII. 1966). Секретарь ЦК КПСС, депутат Верховного Совета СССР.

Отступая, фашисты затопили шахты Донбасса. В огромном подземном море ржавели сброшенные оккупантами клети, моторы, трубы… Но фронт, страна ждали донецкий уголь, и восстановление шахт велось с огромной энергией, настойчивостью и изобретательностью. Горняки откачали 620 миллионов кубометров воды, ввели в действие 700 подъемных машин и 1,6 тысячи километров подъездных путей, проложили подземные выработки, общей длиной равные расстоянию между Москвой и Парижем. Это был великий трудовой подвиг. Много сил и энергии вложил в те годы в возрождение и развитие Донецкого и Криворожского бассейнов и всей тяжелой индустрии Украины заведующий отделами угольной и тяжелой промышленности ЦК КП(б)У Рудаков.

…Уроженец г. Пологи Запорожской области, он впервые спустился в шахту 17-летним пареньком. Работая крепильщиком, лебедчиком, забойщиком, Рудаков активно участвовал в реконструкции шахт и в борьбе за увеличение производительности труда. Он окончил рабфак, затем Ленинградский горный институт. Молодой инженер, отлично знающий производство, в 1938 г. был направлен на работу в ЦК Компартии Украины, где вскоре возглавил отдел угольной промышленности. В годы Великой Отечественной войны Рудаков — уполномоченный Военного Совета Юго-Западного фронта, а с сентября 1942 г. — на ответственной работе в аппарате ЦК ВКП(б).

132