У Кремлевской стены (сборник) - Страница 92

П. И. Баранов погиб в авиационной катастрофе. Его имя присвоено Центральному институту авиационного моторостроения.

ГОЛЬЦМАН Абрам Зиновьевич (24.XII. 1894—5.IX. 1933). Член ЦКК ВКП(б), член ЦИК СССР, начальник Главного управления Гражданского воздушного флота СССР.

В дни празднования 5-й годовщины Великого Октября «Правда» опубликовала статью А. З. Гольцмана «Будущее страны». Он призывал прекратить тратить «последние средства на закупку электротехнического оборудования» за границей. В Советской стране, подчеркивал он, «имеются крупные электротехнические заводы, которые ничем не хуже многих западноевропейских предприятий могут построить машины громадной силы». Расширение производства на них, доказывалось в статье, «даст нам полную гарантию ускорения процесса коренной перестройки народного хозяйства под знаком электрической стрелы». Автором статьи был начальник Главного управления электротехнической промышленности — той отрасли, которая выполняла важные задания по осуществлению ленинского плана ГОЭЛРО.

А. 3. Гольцман родился в семье грузчика. Трудовую жизнь начал с ранних лет. Окончил одесское ремесленное училище, получил специальность мебельщика, но настоящей школой для молодого рабочего стали нелегальные социал-демократические кружки. В 1911 г. Гольцман был арестован и приговорен к заключению в крепости. Выйдя на свободу в феврале 1913 г., он организовал одесский профсоюз деревообделочников. Сосланный на три года в Нарымский край, Гольцман бежал, прибыл в Харьков, где продолжал революционную деятельность. После Февральской революции, в апреле 1917 г., он вступил в партию большевиков.

В годы Советской власти Гольцман — член ЦК профсоюза металлистов (1917–1920 гг.), член Президиума ВЦСПС (1920–1921 гг.), начальник Главэлектро ВСНХ (1922–1925 гг.), член Президиума ВСНХ (1924 г.), член коллегии Наркомата рабоче-крестьянской инспекции (с 1926 г.). «На каждой работе, куда посылала его партия, А. Гольцман проявлял себя способным, талантливым организатором», — писали в «Правде» Я. Э. Рудзутак, А. С. Енукидзе и др. В 1930 г. создается Главное управление Гражданского воздушного флота СССР, и Гольцман назначается его первым начальником. За 3 года он «проделал огромную работу по организации и развитию Гражданского воздушного флота, способствуя все большему превращению его в мощный фактор социалистического развития нашего хозяйства».

Крупный организатор и руководитель Гражданского воздушного флота был награжден орденом Ленина.

В 1921 г. Гольцман избирался членом ЦК Компартии (большевиков) Украины; на XIV–XVI съездах ВКП(б) — членом ЦКК партии; после XV съезда являлся членом Президиума ЦКК ВКП(б).

А. З. Гольцман погиб в авиационной катастрофе вместе с П. И. Барановым. Имя Гольцмана было присвоено Московской областной планерной школе.

КАТАЯМА Сен (5.XII. 1859—5.XI. 1933). Член Президиума Исполкома Коминтерна, основатель Коммунистической партии Японии.

В 1922 г. на съезде трудящихся Дальнего Востока в Иркутске выступил известный японский революционер Сен Катаяма. Он заявил о предстоящем создании Коммунистической партии Японии. Сен Катаяма провел большую теоретическую и практическую работу по подготовке Учредительного съезда. Он открылся 15 июля 1922 г. в Токио, принял краткий устав Коммунистической партии и определил стоящие перед ней задачи.

А в это время среди японских солдат, оккупировавших советский Дальний Восток, распространялись пламенные листовки, написанные Сен Катаямой. Они звали: «Солдаты, бросайте оружие, объединяйтесь! Возвращайтесь на родину, боритесь там за улучшение своего положения!.. Это самая важная задача для всех японских солдат и для рабочих Японии».

Сен Катаяма родился в семье крестьянина в деревне Хадэги провинции Мимасака. С детства познал тяжкую долю бедняка. В 1881 г. Катаяма приехал в Токио, чтобы найти заработок и продолжать образование. Но вместо учебы ему пришлось трудиться чернорабочим, наборщиком, сторожем. Он видит нищету и бесправие крестьян и рабочих, и в нем зреет протест против существующих порядков. В 1884 г. он уехал в США, чтобы там получить образование. Однако Катаяме потребовалось 12 тяжелых лет, чтобы закончить Йельский университет; чтобы прокормиться, он работал в эти годы батраком, поваром, в прачечной. Он познал все бесправие «цветного» в капиталистической Америке.

Вернувшись в 1896 г. в Японию, Катаяма создал благотворительное учреждение. Но вскоре убедился, что облегчить жизнь трудящихся можно лишь путем их сплочения для борьбы с капиталистическим рабством. Он участвует в организации профсоюзов железнодорожников, металлистов, поваров, печатников; становится редактором первого рабочего журнала в Японии — «Родо сэкай» («Рабочий мир»), разоблачавшего теории классового сотрудничества и пропагандировавшего идеи социализма. В 1901 г. Катаяма опубликовал труд по истории японского рабочего движения, в котором проводил идеи классовой борьбы и доказывал неизбежность социальной революции.

Катаяма был интернационалистом, поборником мира между народами. Накануне русско-японской войны он заявил: «Я против наступающей войны с Россией, потому что рабочим приходится подготавливать войну, а когда она начинается, их посылают на фронт и пользуются ими как пушечным мясом».

Осенью 1914 г. японский революционер эмигрировал за границу.