У Кремлевской стены (сборник) - Страница 109

109

С 1933 г. Кравченко — командир звена в авиабригаде специального назначения. Виртуоз летного дела, он проводит всесторонние испытания новой техники и готовит кадры летчиков-испытателей.

1937 год. Японские милитаристы напали на Китай. Воодушевленный чувством интернационального долга и ненавистью к захватчикам, Кравченко едет сражаться против агрессоров. В первом же бою советский доброволец сбил два самолета. Он защищал воздушные подступы к Кантону, Ханькоу и другим городам. Не раз китайские солдаты, наблюдая из окопов за стремительными атаками Кравченко и его товарищей, встречали каждый сбитый японский самолет восторженными возгласами в честь русских летчиков. Они назвали отряд советских добровольцев «Меч справедливости». 22 февраля 1939 г. Кравченко был удостоен звания Героя Советского Союза «за образцовое выполнение специальных заданий Правительства по укреплению оборонной мощи Советского Союза и за проявленное геройство».

Летом того же года он снова встретился с японскими захватчиками, отражая нападение на Монгольскую Народную Республику. Только за 8 дней решающих боев полк майора Кравченко уничтожил 75 вражеских самолетов, из них более 10 сбил командир. 29 августа 1939 г. «за образцовое выполнение боевых заданий и выдающийся героизм» участники монгольских боев Г. П. Кравченко и летчик С. И. Грицевец были награждены второй медалью «Золотая Звезда» и стали первыми дважды Героями Советского Союза. Полк Кравченко был удостоен ордена Красного Знамени.

Принимая в те дни монгольский орден из рук маршала МНР Чойбалсана, майор Кравченко от имени награжденных советских летчиков заявил:

— Мы интернационалисты!.. Мы не только доброжелательно относимся ко всем народам земли, но и несем в известной мере ответственность за судьбы трудящихся других стран и всегда готовы добиваться справедливости, даже силой оружия и ценою крови. Вот почему мои товарищи так самоотверженно дерутся в небе Монголии.

В годы Великой Отечественной войны Кравченко — командир истребительной авиационной дивизии, сражавшейся на Ленинградском, Калининском, Западном, Брянском, Волховском фронтах, затем командующий особой авиагруппой. Генерал-лейтенант Кравченко погиб в бою. Урну с прахом героя установил в нише Кремлевской стены делегат фронтовиков полковник Лобан.

За заслуги Кравченко был удостоен кроме двух медалей «Золотая Звезда» ордена Ленина, двух орденов Красного Знамени, орденов «Знак Почета» и Отечественной войны 2-й степени, монгольского ордена Боевого Красного Знамени. Он навечно зачислен в списки Краснознаменного истребительного авиаполка, которым командовал в боях на Халхин-Голе. Именем бесстрашного военного летчика названы улицы в Москве, Ленинграде, Пскове, школа, где он учился, пионерские дружины.

ПАМФИЛОВ Константин Дмитриевич (25.V. 1901 — 2.V. 1943). Исполняющий обязанности Председателя Совета Народных Комиссаров РСФСР, депутат Верховного Совета РСФСР.

…В тревожные сентябрьские дни 1941 г., когда с запада нарастал массовый поток эшелонов с мирными жителями, было создано Управление по эвакуации населения. Его возглавил заместитель Председателя Совета Народных Комиссаров РСФСР и заместитель председателя Совета по эвакуации К. Д. Памфилов.

Перед управлением стояла важнейшая и сложнейшая задача: в неимоверно трудных условиях военного времени перевезти на восток миллионы людей, чтобы спасти их от фашистского рабства, сохранить рабочие руки для народного хозяйства и кадры для армии. В эти месяцы суровых испытаний ярко проявились организаторские способности К. Д. Памфилова.

В критические дни битвы за Ленинград он прибыл в город и помогал местной партийной организации эвакуировать жителей. Памфилов покинул Ленинград после того, как тот был блокирован, и перешел линию фронта под вражеским обстрелом. В октябре, когда гитлеровцы пытались взять Москву, из столицы и ее пригородов в короткий срок было вывезено по железной дороге более 1,5 миллиона человек, в том числе полмиллиона детей. В ноябре 1941 г. Памфилов — в Сталинграде, где принимает экстренные меры «по разгрузке железнодорожного узла от скопившихся эшелонов с эвакуируемым населением и грузами».

Во всех крупных городах, на железнодорожных станциях и пристанях — вплоть до Восточной Сибири — действовали сотни эвакопунктов, обеспечивавших людей питанием, медицинским обслуживанием и т. д. В Поволжье, на Урале, Алтае, в Сибири еще до прибытия эшелонов с эвакуируемыми намечались места их расселения, готовились жилье, транспорт, медицинские пункты — делалось все, чтобы приехавшие могли скорей внести вклад в разгром фашизма. Памфилов лично следил за продвижением каждого эшелона, проверял готовность областей к принятию населения и предприятий, оперативно устранял возникавшие трудности. В 1941 г. только по железным дорогам было эвакуировано на восток свыше 10,4 миллиона человек. Это было невиданное в истории «великое переселение народов».

…К. Д. Памфилов родился в селе Мамоново Духовщинского уезда на Смоленщине в семье бухгалтера. В 1915 г. окончил двухклассное училище. Больше учиться не пришлось: умер отец, и юноша, чтобы прокормить мать и двух сестер, поступил работать конторщиком. Его учителями стали раненые солдаты, возвращавшиеся в деревни с империалистической войны, звавшие мужиков делить помещичьи земли, идти за большевиками. В дни Октября Константин разъяснял односельчанам декреты о мире и земле, открывшие трудовому народу путь к свободе и счастью. 17-летний революционер вступил в Коммунистическую партию.

109